来到广厦学院学习第五周了，周一上午早读后，华国新老师就带着我们15机电1班全体同学到浙江省示范性实训基地-广厦学院第一实验实训楼，开始我们《金工实习》之旅。

《金工实训》分为两个阶段，按照学号我安排在第一周的《车工实训》。

第一天，我们分组学习，五人小组，老师开始跟我们讲实训安全事项和8S管理，然后介绍机床构造和操作规范，从转速如何调整，正转还是反转，老师都有非常仔细的说明，还特别告诉我们操作完成一定要按急停按钮，并给我们说了以前员工的操作事故，让我们一定要注意安全，还给我们示范了游标卡尺和千分尺的使用，并且让我们每个人都试着测量机床上的工件，并读数给老师看，直到我们都读正确后老师才开始接着讲解机床上的操作板上的刻度，每一个步骤都讲解的十分仔细，直到老师介绍完车床及量具时，我们的亲自操作才正式开始。

刚开始两人一小组，因为都是第一次操作，都不敢动的太快，就用车刀一点点去触碰工件，然后我们调整尺寸，让车床自动运作。老师给我们布置了任务，让我们把零件加工到规定的尺寸，由于是规定尺寸，而且还是第一次操作，我们都很小心，不敢把刻度调大，每完成一个尺寸，最少都要进行三到四刀的车削，才能进行更加精细的操作。

在我认真完成后，老师检查很满意又给我布置了更小更精细的尺寸，从一丝到半丝，我们都非常认真的操作，在车半丝时老是失误，都没有很好的完成要求，直到第四天老师给了我们工件的毛坯，让我们按照图纸加工工件，并给我们示范一遍操作过程，其中还有钻孔等步骤，都一一示范给我们看。轮到我们自己加工时，却是非常的缓慢，一点没有老师的那种行云流水的操作，在车阶梯外圆时需要车很多刀才能达到图纸上规定的尺寸，生怕车小了，让尺寸报废。接着便是倒角、钻孔，钻孔时需要把钻头安装好，然后调整转速才能开始钻孔，而且还需要同学的配合，要一边钻一边加冷却液，孔打通后还要疏通，才能打出一个规整的孔，最后还要把工件拆下掉头安装，把多余的部分车掉，才能达到图纸规定长度。

在这两天里，我做了五个工件，都不是很好，有的工件长度短了，有的阶梯外圆尺寸少了，都没有达标，但是我相信我能够做好，上交作品后，结束了车工实训，接下来便是为期一周的《钳工实训》。

对于钳工来说，它并不像车工那样注重机器操作，更注重的是仔细和耐心。首先要学会钳工必须要会的手工操作——划、锯、锉、磨、钻和测量等等。老师先给我们动作示范，然后就布置了任务，先做好一个手锤，再做一个创新作品。

老师先发给我们一人一个圆柱形铁块，细说做手锤的步骤，在老师的说明下我明白了要做好一个锤头首先要划线，然后锯出四个平整的面再锉平，再划一次线，锯出一个斜面，锯好之后再进行划线钻孔，把孔用圆锉锉通并且磨平整，最后进行倒角，把整个锤头锉平、打磨，一个完美的作品就成型了。

说说容易，做起来了却是困难重重，光是锯出四个面就用了两天时间，还不平整，又花了好长时间锉平，最艰难的的是锯斜面。第四天，终于可以钻孔，把孔磨通又花了半天时间，之后便是倒角、打磨。第四天已经过去，一切尽在不言中，我做的锤子虽然有形，但却没有神，不是特别的精美，所以我对自己的实训作品自评是一般的。

最后一天我开始自行设计，制作创新作品。我选了一块方形铁块，锯出一个五角星，然后沿着每个角的对角线进行锉削，打磨漂亮，五角星才有了立体感，犹如一件艺术作品，师傅们对我树起了大拇指，心中无比喜悦，很有成就感。

两周的金工实训全部结束了，实训中每一个零件，每一个操作步骤，每一次挑战、遇到的种种困难和克服后的喜悦，都深深地留在我的脑海里。

人生第一次跟机器和工件有了亲密接触，如初恋般难以忘却------

希望自己能从头再来，让我做出更多、更好的作品！